Scherp, direct en compromisloos. Dit is geen gewone hatchback, dit is een Renault Mégane R.S. 280 EDC. Een auto ontwikkeld door Renault Sport met één doel: rijplezier.
Onder de motorkap ligt de 1.8 TCe turbomotor met 280 pk, gekoppeld aan de razendsnel schakelende EDC-automaat. Schakelen via de flippers aan het stuur of volledig automatisch wanneer je comfortabel wilt rijden. Dankzij het 4Control-systeem (vierwielbesturing) stuurt deze RS messcherp in en voelt hij lichter en wendbaarder dan je verwacht. Dit is een auto die je uitnodigt om bochten op te zoeken. En dit wordt beloond met het kleppen uitlaatsysteem die zich flink kan laten horen. Eén van de laatste echte (Renault) hot hatchbacks met een brandstofmotor.
De nieuw gemonteerde Brembo remmen zorgen voor indrukwekkende stopkracht en geven de auto direct de juiste uitstraling achter de 19” lichtmetalen velgen met Michelin Pilotsport 4S banden. De combinatie van brede stance, agressieve bumpers en full LED-verlichting maakt dat deze RS ook stilstaand indruk maakt.
Binnenin word je ontvangen door sportstoelen, een sportstuur en een cockpit die volledig op de bestuurder is gericht. Dankzij Apple CarPlay heb je moderne connectiviteit, terwijl keyless entry & start zorgen voor dagelijks gemak. Dit is precies die balans tussen performance en comfort die de Mégane RS zo geliefd maakt.
Deze auto is dealer onderhouden, heeft geen schadehistorie en is sinds 12.000 km in bezit van één eigenaar. Er is voornamelijk mee op de snelweg gereden, wat terug te zien is in de nette staat van het interieur en exterieur.
Belangrijkste highlights:
- 280 pk sterke 1.8 TCe motor
- EDC automaat met schakelflippers
- 4Control vierwielbesturing
- Brembo remsysteem
- 19” lichtmetalen velgen
- Apple CarPlay / Android Auto
- Full LED verlichting
- Keyless entry & start
- Dealer onderhouden
- Geen schadehistorie
- Pilotsport 4S banden
- Nieuwe Brembo remmen
Een échte rijdersauto met karakter. Sportief wanneer je wilt, comfortabel wanneer het moet.
Instappen. Startknop indrukken. En voelen waarom de Mégane RS al jaren één van de scherpst sturende hot hatches in zijn klasse is.